SCR消聲器清洗機幫您快速解決SCR消聲器堵塞問題
SCR消聲器是國四國五柴油車的非常重要的尾氣凈化裝置，SCR(Selective Catalytic Reduction)方法能使尾氣中 NOx被加速還原的同時有效抑制氧化反應,并能在不降低發(fā)動機效率的前提下使 NOx 轉化率達到 90%,具有較好的燃油經濟性與高抗硫性等優(yōu)點。為滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準,SCR 技術已成為中重型柴油機企業(yè)首選 NOx 凈化方案。
SCR消聲器使用一段時間后就會容易產生尿素結晶，如果不及時清理就會堵塞SCR消聲器。導致尿素結晶的原因有哪些呢？
1.催化器結構設計的缺陷
早期生產的車輛經常出現(xiàn)尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短，當尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達催化劑載體，故而形成結晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。
2.噴嘴的霧化效果或噴嘴失效
常見車型選用的后處理SCR系統(tǒng)可分為無氣助型和有氣助型兩種。一般無氣助的尿素噴射工作壓力相對較高，所以經常出現(xiàn)噴嘴閥針關閉不嚴，導致在不該工作的低排溫階段依然工作，尿素無法高溫水解以致快速結晶，例如：博世系統(tǒng)、重汽一代系統(tǒng)、天納克系統(tǒng)等; 有氣助的尿素噴嘴是常開型，其霧化是靠氣壓來輔助的，如尿素泵氣壓管路出現(xiàn)故障或噴嘴在高溫下炸裂等都會造成噴射霧化不良，以致造成結晶堵塞，
3.車輛熄滅后的尿素泵清空不徹底
由于車輛停止工作后尿素泵和管路路中任殘留有液體存在，所以車輛關閉點火開關后都需執(zhí)行清空工作防止結晶或凍結。
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