SCR催化器堵塞該如何清洗？
SCR催化器堵塞會造成的發(fā)動機動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標(biāo)等現(xiàn)象，可能干擾我們的故障判斷，SCR催化器嚴(yán)重堵塞會讓排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。今天我們就來學(xué)習(xí)一下，SCR催化器堵塞該如何清洗，大多數(shù)人都存在這樣的誤區(qū)：
1、清洗SCR催化器就是洗積碳
SCR催化器位于柴油車排氣部分，柴油車尾氣顆粒物多，積碳要洗，但清洗SCR催化器的目的是去除附在催化載體表面的化合物，解除催化器中毒，恢復(fù)催化器活性，還原凈化能力！
含硫量高的燃油燃燒后容易形成化學(xué)吸附絡(luò)合物，造成SCR催化器堵塞；含鉛、錳抗爆劑、油質(zhì)差、膠質(zhì)多的柴油，容易形成金屬沉積物，使SCR催化器燒結(jié)堵塞；催化器只有硫磷中毒是可逆的，其他如破碎、水中毒、高溫失活等等都不可逆，屬于永久性失效，只能更換新催化器才能凈化尾氣。
2、外觀完好，催化器就是好的。
部分車友認(rèn)為催化器的外觀完好無損，所以催化器就不會失效。催化器和洗臉盆不一樣，洗臉盆只要沒有破洞，就可以說是好的，依然能發(fā)揮作用。催化器的作用是凈化尾氣，所以判斷催化器好壞的標(biāo)準(zhǔn)是對尾氣的凈化能力，而不能通過外觀的完整性來判斷好壞。當(dāng)催化器降低尾氣污染物的能力低于50%，即可判定失效。
3、用酸堿類清洗劑泡洗
SCR催化器之所以能凈化尾氣，是因為在催化載體表面涂有催化劑，如鉑金、鈀金，銘以及稀土化合物。不少維修店把催化器拆下來用酸堿類的清洗劑進(jìn)行浸泡后再沖水，這種清洗方式的結(jié)果是泥沙俱下，雜質(zhì)洗沒了，貴金屬等成分也被沖洗干凈，失去了凈化能力。網(wǎng)傳的草酸等是可以清洗通，但貴金屬的催化功能會變差。
如果催化器堵塞，用酸堿類清洗劑清洗，能將催化器疏通干凈，而且不少車友覺得清洗后動力增強了，那只是因為排氣更順暢背壓低了，問題是凈化能力減弱了。除非堵塞特別嚴(yán)重用少量酸堿類清洗劑，不嚴(yán)重一律用高壓水槍沖洗，使用前要完全烘干，切記不能有液態(tài)水殘留。清洗劑最好選擇專業(yè)的弱酸弱堿類。
4、SCR催化器需要其他催化劑來輔助
SCR催化器產(chǎn)生反應(yīng)的貴金屬起催化作用，不需要其它輔助催化物質(zhì)，使用或添加其他輔助催化劑可能會導(dǎo)致與催化載體中的貴金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致催化器失效。
5、催化器堵塞是清洗造成的
這個觀點很普遍。但不知道的是專業(yè)的SCR催化器清洗劑產(chǎn)生作用時生成的是氣體，不可能造成堵塞。
6、催化器堵塞后直接將催化載體捅掉不用
一旦催化器出現(xiàn)堵塞，排氣不暢，車輛的動力性能就會下降，不及時處理堵塞將越發(fā)嚴(yán)重.很多維修店的處理方式是直接將催化器內(nèi)的催化載體捅破，這樣做雖然動力恢復(fù)了，但帶來的問題是排氣聲音將變得很大，大到你無法接受。正確的做法是更換新的SCR催化器或催化載體。
武漢布朗為了能讓維修師傅更加方便快捷的清洗柴油車尾氣后處理系統(tǒng)，研發(fā)制造了一款免拆SCR催化器清洗機，并配有SCR/DPF后處理系統(tǒng)專用清洗液。
武漢布朗免拆SCR催化器清洗機是一款智能多用途，操作簡便的尾氣后處理清洗設(shè)備，適用于國四、國五，客 、貨、重卡車輛的后處理系統(tǒng)清洗設(shè)備，配套專用接頭，將后處理系統(tǒng)的積碳、顆粒及尿素結(jié)晶體進(jìn)行全面清洗，恢復(fù)SCR/DPF原有的功能，從而達(dá)到降低排放、提升動力的目的。
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