怎么做好發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)
2018-4-2 10:02:41 點(diǎn)擊：1357
一般情況下，發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)主要從進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)方面進(jìn)行，今天我們一起來了解下發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)，做好這些，能更好地養(yǎng)護(hù)愛車發(fā)動機(jī)。
進(jìn)氣系統(tǒng)中最容易臟的就是空氣濾清器，我們知道，汽車消耗的空氣必須是干凈的，而我們的大氣是很臟的，這樣空氣濾清器就起到了很大的作用，把空氣中的雜質(zhì)在進(jìn)入到汽缸之前過濾出來，得以讓發(fā)動機(jī)能正常的工作。
空氣濾清器
如果車輛經(jīng)常駕駛在比較臟的路段或者開的時(shí)間長了之后，空氣濾清器就會變的非常臟，我們汽車維修店經(jīng)常看到一些車輛的空氣濾清器已經(jīng)變成了黑色，這時(shí)候車主才想到更換濾清器。其實(shí)這種做法不是很好，一定程度上會影響發(fā)動機(jī)的壽命。
建議：如果經(jīng)常在比較臟的路段行駛，一定要定期的檢查更換或者清理濾清器，以保證發(fā)動機(jī)能吸收到干凈的空氣。
排氣系統(tǒng)積碳
排氣系統(tǒng)中，排氣管道內(nèi)壁會形成一些油煙灰塵凝結(jié)物，粘在內(nèi)壁會影響發(fā)動機(jī)正常的排氣，同時(shí)也會影響到發(fā)動機(jī)的動力性能。排氣管道不必要更換，只要定期清洗就行。
燃油系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃油系統(tǒng)清理和維護(hù)就要比較專業(yè)了，包括發(fā)動機(jī)內(nèi)部積聚的碳和油泥的積存物。
其實(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的環(huán)境是非常復(fù)雜的，我們都知道發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要汽油和空氣混合，并在燃燒室內(nèi)燃燒，這樣能形成高溫高壓的氣體，然后推動活塞運(yùn)動，活塞的上下往復(fù)運(yùn)動需要機(jī)油的潤滑，汽油和機(jī)油又都是石油的產(chǎn)物，這兩者的內(nèi)部都有很多的化學(xué)添加劑，同時(shí)空氣通過濾清器進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，但即使有濾清器也不能把空氣凈化的百分百沒有雜質(zhì)。
噴油嘴積碳
汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部參與和空氣的混合，需要噴油嘴將其噴入進(jìn)氣歧管的未端，而汽油本身就有一個(gè)純度的問題，這樣在噴油器部位就會有一些添加物的殘存，同時(shí)噴油器所工作的環(huán)境也會造成其表面的臟污，所以隨著發(fā)動機(jī)的使用，在噴油器噴口及其內(nèi)部就有產(chǎn)生一些臟的東西，就是我們常說積碳。
因此對噴油嘴的清洗就顯得非常重要了，否則就會影響噴油量的精確度，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
進(jìn)氣系統(tǒng)中最容易臟的就是空氣濾清器，我們知道，汽車消耗的空氣必須是干凈的，而我們的大氣是很臟的，這樣空氣濾清器就起到了很大的作用，把空氣中的雜質(zhì)在進(jìn)入到汽缸之前過濾出來，得以讓發(fā)動機(jī)能正常的工作。
空氣濾清器
如果車輛經(jīng)常駕駛在比較臟的路段或者開的時(shí)間長了之后，空氣濾清器就會變的非常臟，我們汽車維修店經(jīng)常看到一些車輛的空氣濾清器已經(jīng)變成了黑色，這時(shí)候車主才想到更換濾清器。其實(shí)這種做法不是很好，一定程度上會影響發(fā)動機(jī)的壽命。
建議：如果經(jīng)常在比較臟的路段行駛，一定要定期的檢查更換或者清理濾清器，以保證發(fā)動機(jī)能吸收到干凈的空氣。
排氣系統(tǒng)積碳
排氣系統(tǒng)中，排氣管道內(nèi)壁會形成一些油煙灰塵凝結(jié)物，粘在內(nèi)壁會影響發(fā)動機(jī)正常的排氣，同時(shí)也會影響到發(fā)動機(jī)的動力性能。排氣管道不必要更換，只要定期清洗就行。
燃油系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃油系統(tǒng)清理和維護(hù)就要比較專業(yè)了，包括發(fā)動機(jī)內(nèi)部積聚的碳和油泥的積存物。
其實(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的環(huán)境是非常復(fù)雜的，我們都知道發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要汽油和空氣混合，并在燃燒室內(nèi)燃燒，這樣能形成高溫高壓的氣體，然后推動活塞運(yùn)動，活塞的上下往復(fù)運(yùn)動需要機(jī)油的潤滑，汽油和機(jī)油又都是石油的產(chǎn)物，這兩者的內(nèi)部都有很多的化學(xué)添加劑，同時(shí)空氣通過濾清器進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，但即使有濾清器也不能把空氣凈化的百分百沒有雜質(zhì)。
噴油嘴積碳
汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部參與和空氣的混合，需要噴油嘴將其噴入進(jìn)氣歧管的未端，而汽油本身就有一個(gè)純度的問題，這樣在噴油器部位就會有一些添加物的殘存，同時(shí)噴油器所工作的環(huán)境也會造成其表面的臟污，所以隨著發(fā)動機(jī)的使用，在噴油器噴口及其內(nèi)部就有產(chǎn)生一些臟的東西，就是我們常說積碳。
因此對噴油嘴的清洗就顯得非常重要了，否則就會影響噴油量的精確度，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
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