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    蘇州啟動汽車尾氣排放治理新模式。昨天，市交通運輸局、市環(huán)境保護局聯(lián)合發(fā)布公告，公布了市區(qū)（不含吳江）首批37家“汽車尾氣排放治理維護站（M站）”企業(yè)名單。從今天起，市區(qū)尾氣排放超標汽車須至M站進行維護治理，其余各市（區(qū)）也將陸續(xù)啟動本轄區(qū)的M 站。年底前，蘇州大市范圍內將全面實施汽車檢測與維護（I/M）制度。
    蘇州市運管處維修科副科長陳艷聰介紹，目前蘇州市機動車保有量已達315萬輛，居全省第一，汽車排放污染已逐步成為蘇州市空氣污染的主要源頭之一，汽車尾氣排放超標治理迫在眉睫。
    此次確定的蘇州市區(qū)首批37家M站由企業(yè)自主申報，經交通運輸部門現(xiàn)場核查，符合交通、環(huán)保兩部門聯(lián)合認定標準后對外公示。有關部門將通過相關信息管理平臺，對汽車尾氣排放檢測及治理全過程進行實時監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)I站有偽造汽車排放檢驗結果，或出具虛假排放檢驗報告的，M站有不符合認定條件、有責投訴多、復檢通過率低、倒賣竣工出廠合格證等違規(guī)行為的，管理部門都將依法依規(guī)予以嚴肅查處。同時，車主可以借助該平臺對車輛環(huán)保檢測、維護信息等進行實時查詢，切實維護自身合法權益。
    陳艷聰介紹說，I/M制度的建立與實施是促使汽車尾氣排放超標車輛得到有效、規(guī)范治理，減少汽車排放有害污染物的最直接的方式，對改善環(huán)境空氣質量意義重大。接下來，市交通運輸部門將制定M站發(fā)展規(guī)劃，開展后續(xù)M站認定，逐步形成全市機動車尾氣超標治理維護網絡體系。
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    I/M制度
    I/M制度是指對在用車進行強制性定期尾氣排放檢測，并對檢測不合格的車輛進行強制修理的制度。其中，“I”是“Inspection”的首字母，中文意思為“檢測”；“M”是“Maintenance”的首字母，中文意思即“維護”。根據該制度，環(huán)保檢驗結果超過規(guī)定排放標準的汽車，應當委托具有相應資質的M站進行維修，并經環(huán)保尾氣檢測站（I站）復檢合格后方可上路行駛。